Высококачественная дифференциальная сборка задней оси для Mitsubishi Pajero 30t 28t
Дом » Продукты » Дифференциал » Задний дифференциал » Высококачественная дифференциальная сборка задней оси для Mitsubishi Pajero 30t 28t

loading

Поделиться с:
facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
kakao sharing button
snapchat sharing button
sharethis sharing button

Высококачественная дифференциальная сборка задней оси для Mitsubishi Pajero 30t 28t

Наш задний дифференциал является неотъемлемой частью транспортной системы транспортного средства, предназначенной для обеспечения эффективного распределения мощности на задние колеса. Это играет решающую роль в производительности, обработке и общей безопасности транспортного средства. Мы разработали этот задний дифференциал с акцентом на инновации и качество, используя новейшие автомобильные технологии.
штат:
Количество:

Обзор


Наш производственный процесс очень автоматизирован, что обеспечивает постоянное качество и точность в каждом заднем дифференциале, который мы производим. Мы также проводим обширные испытания на каждом подразделении, чтобы обеспечить соответствие нашим строгим стандартам производительности и надежности.


Функции


1. Спиральные конические шестерни: в нашем заднем дифференциале используются спиральные конические зубчатые колеса, которые предлагают несколько преимуществ по сравнению с традиционными прямыми шестернями. Спиральные конические передачи обеспечивают более плавную и более спокойную работу, а также повышенную прочность и долговечность. Они также имеют более высокий коэффициент контакта с зубами, что повышает эффективность переноса мощности.


2. Возможность вектора крутящего момента: некоторые из наших расширенных задних дифференциалов имеют возможность векторирования крутящего момента. Эта технология позволяет дифференциалу самостоятельно распространять крутящий момент между левым и правым задним колесами независимо. Это может улучшить управляемость и стабильность автомобиля во время поворота, отправив больше крутящего момента во внешнее колесо, что помогает уменьшить недостаточную поворот.


3. Система теплового управления: Чтобы предотвратить перегрев, наш задний дифференциал оснащен системой теплового управления. Эта система включает в себя конструкцию охлаждающего плавника на корпусе и смазку с высокой производительности, которая может выдерживать высокие температуры. Система теплового управления помогает поддерживать оптимальную рабочую температуру дифференциала, обеспечивая его долгосрочную надежность.


4. Легкая конструкция: мы использовали легкие материалы в конструкции нашего заднего дифференциала, не ставя под угрозу его прочность. Это помогает снизить общий вес автомобиля, что, в свою очередь, повышает эффективность использования топлива и обработку. Легкий дизайн также обеспечивает улучшение ускорения и торможения.


5. Улучшенное уплотнение: наш задний дифференциал имеет усиление уплотнения, чтобы предотвратить утечку смазки и вход загрязняющих веществ. Уплотнения изготовлены из высококачественных эластомеров, которые устойчивы к нефти, тепло и факторам окружающей среды. Это гарантирует, что дифференциал остается хорошо - смазан и защищен от повреждения.


Приложение


1. Спортивные автомобили: в спортивных автомобилях спиральные шестерни на нашем заднем дифференциале, способность векторирования крутящего момента и легкая конструкция делают его идеальным выбором. Он обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности, а также улучшенную обработку и производительность. Функция вектора крутящего момента позволяет обеспечить более точный контроль во время поворотов с высокой скоростью, что дает водителю более увлекательный опыт вождения.


2. Электрические и гибридные транспортные средства: электрические и гибридные транспортные средства также выигрывают от нашего заднего дифференциала. Легкая конструкция помогает улучшить диапазон и эффективность транспортного средства, в то время как система усиления герметизации и теплового управления обеспечивает надежность дифференциала в этих высоких технологических транспортных средствах.


3. OFF - Дорожные транспортные средства: OFF - Дорожные транспортные средства требуют заднего дифференциала, который может обрабатывать грубые территории и ситуации с высоким крутящим моментом. Наш задний дифференциал с высокой силовой спиральной конией и способность векторирования крутящего момента делает его подходящим для применения в неверных. Он обеспечивает лучшую тягу и контроль на неровных поверхностях, что позволяет транспортному средству ориентироваться в сложных условиях.


4. Высокие внедорожники: внедорожники с высокой производительностью требуют заднего дифференциала, который может обеспечить как мощность, так и управление. Особенности нашего заднего дифференциала, такие как векторирование крутящего момента и тепловое управление, делают его отличным соответствием для этих транспортных средств. Это обеспечивает лучшую производительность как на дороге, так и на дороге, а также обеспечивает удобный и безопасный опыт вождения.


Дифференциал задней оси

на: 
под: 

Cопутствующие товары

Быстрые ссылки

Электронная почта : tosenauto@163.com
Телефон : +86-575-88778052
Тел.: +86-13735376777
Факс: +86-575-88778053
Авторское право © 2024 SHAOXING TOSEN AUTO PART CO., LTD. Все права защищены. Поддерживается leadong.com | Sitemap | политика конфиденциальности
Оставить сообщение
Cвязаться с нами