 |
| Количество: | |
|---|---|
Мы разработали наш задний дифференциал, используя новейшие инженерные методы и верхние материалы. Наши производственные мощности оснащены государством - Оф -машиной, а наши процессы контроля качества являются строгими. Это гарантирует, что каждый задний дифференциал, который мы производим, имеет высочайшее качество и обеспечивает выдающуюся производительность.
1. Тяжелый - обязательный дизайн: наш задний дифференциал построен с тяжелой - обязанностью для обработки высокого крутящего момента и напряжения, связанных с применением заднего колеса - привода. Корпус изготовлен из чугуна с густым видом на стену или алюминиевого сплава с высокой прочностью, обеспечивающего отличную защиту для внутренних компонентов.
2. Limited - Функциональность скольжения: многие из наших задних дифференциалов поставляются с ограниченной функцией скольжения. Эта функция помогает улучшить тягу, передавая питание на колесо с большим сцеплением, когда одно колесо начинает скользить. Это особенно полезно в неверных условиях, влажных или ледяных дорогах и во время высокого роста.
3. Advanced Gear Technology: передачи в нашем заднем дифференциале разработаны с использованием технологии Advanced Gear. Они имеют высокое соотношение контакта с зубами, которое уменьшает шум и вибрацию и повышает общую эффективность переноса мощности. Передача также нагревается - обработана для повышения их твердости и износостойкости.
4. Система вентиляции: чтобы предотвратить - давление и настройку тепла. Внутри дифференциала мы включили систему вентиляции. Эта система позволяет горячим воздуху и парам уходить, предотвращая проникновение грязи и воды. Это помогает поддерживать надлежащую рабочую температуру дифференциала и продлевает свою продолжительность жизни.
5. Техническое обслуживание - бесплатный дизайн: наш задний дифференциал предназначен для низкого уровня технического обслуживания. Печать и прокладки изготовлены из качественных материалов, которые имеют длительный срок службы. Используемая смазка также составлена на длительный период, что снижает необходимость частых изменений масла.
1. Задний - колесо - приводные машины: в задней части - колеса - приводные машины, наш задний дифференциал необходим для обеспечения мощности на задние колеса. Это улучшает характеристики обработки автомобиля, особенно в высокопроизводительных и спортивных автомобилях. Ограниченная функциональность скольжения также улучшает тягу во время ускорения и поворота.
2. Пикапы и внедорожники: пикапы и внедорожники часто требуют устойчивого заднего дифференциала для обработки тяжелых грузов и выключенного дорожного движения. Наш задний дифференциал в области тяжелой дифференциации и функциональности ограниченного скольжения делает его подходящим для этих приложений. Это обеспечивает надежное распределение энергии и лучшую тягу на грубой местности.
3. Четыре - колесо - привод и все - колеса - Драйвные транспортные средства: в четырех - колесо - привод и все - колесо - приводные транспортные средства, задний дифференциал работает в сочетании с передним дифференциалом, чтобы обеспечить питание для всех четырех колес. Усовершенствованные функции нашего заднего дифференциала, такие как ограниченная - скользящая и точная передача, способствуют общей производительности и стабильности этих транспортных средств.
4. Motorsports: В мире автоспорта наша задняя дифференциала является популярным выбором. Будь то драг -гонки, гонки на трассе или выездные гонки, высокие характеристики и долговечность нашего заднего дифференциала делают его подходящими для экстремальных условий гонок.
Мы разработали наш задний дифференциал, используя новейшие инженерные методы и верхние материалы. Наши производственные мощности оснащены государством - Оф -машиной, а наши процессы контроля качества являются строгими. Это гарантирует, что каждый задний дифференциал, который мы производим, имеет высочайшее качество и обеспечивает выдающуюся производительность.
1. Тяжелый - обязательный дизайн: наш задний дифференциал построен с тяжелой - обязанностью для обработки высокого крутящего момента и напряжения, связанных с применением заднего колеса - привода. Корпус изготовлен из чугуна с густым видом на стену или алюминиевого сплава с высокой прочностью, обеспечивающего отличную защиту для внутренних компонентов.
2. Limited - Функциональность скольжения: многие из наших задних дифференциалов поставляются с ограниченной функцией скольжения. Эта функция помогает улучшить тягу, передавая питание на колесо с большим сцеплением, когда одно колесо начинает скользить. Это особенно полезно в неверных условиях, влажных или ледяных дорогах и во время высокого роста.
3. Advanced Gear Technology: передачи в нашем заднем дифференциале разработаны с использованием технологии Advanced Gear. Они имеют высокое соотношение контакта с зубами, которое уменьшает шум и вибрацию и повышает общую эффективность переноса мощности. Передача также нагревается - обработана для повышения их твердости и износостойкости.
4. Система вентиляции: чтобы предотвратить - давление и настройку тепла. Внутри дифференциала мы включили систему вентиляции. Эта система позволяет горячим воздуху и парам уходить, предотвращая проникновение грязи и воды. Это помогает поддерживать надлежащую рабочую температуру дифференциала и продлевает свою продолжительность жизни.
5. Техническое обслуживание - бесплатный дизайн: наш задний дифференциал предназначен для низкого уровня технического обслуживания. Печать и прокладки изготовлены из качественных материалов, которые имеют длительный срок службы. Используемая смазка также составлена на длительный период, что снижает необходимость частых изменений масла.
1. Задний - колесо - приводные машины: в задней части - колеса - приводные машины, наш задний дифференциал необходим для обеспечения мощности на задние колеса. Это улучшает характеристики обработки автомобиля, особенно в высокопроизводительных и спортивных автомобилях. Ограниченная функциональность скольжения также улучшает тягу во время ускорения и поворота.
2. Пикапы и внедорожники: пикапы и внедорожники часто требуют устойчивого заднего дифференциала для обработки тяжелых грузов и выключенного дорожного движения. Наш задний дифференциал в области тяжелой дифференциации и функциональности ограниченного скольжения делает его подходящим для этих приложений. Это обеспечивает надежное распределение энергии и лучшую тягу на грубой местности.
3. Четыре - колесо - привод и все - колеса - Драйвные транспортные средства: в четырех - колесо - привод и все - колесо - приводные транспортные средства, задний дифференциал работает в сочетании с передним дифференциалом, чтобы обеспечить питание для всех четырех колес. Усовершенствованные функции нашего заднего дифференциала, такие как ограниченная - скользящая и точная передача, способствуют общей производительности и стабильности этих транспортных средств.
4. Motorsports: В мире автоспорта наша задняя дифференциала является популярным выбором. Будь то драг -гонки, гонки на трассе или выездные гонки, высокие характеристики и долговечность нашего заднего дифференциала делают его подходящими для экстремальных условий гонок.
