Совершенно новый высококачественный hfc4de1-1d двигатель 2.7t для JAC

Запасные части для двигателя HFC4DE1-1D

штат:

Количество:



Запрос цены Добавить в корзину

Модель:
HFC4DE1-1D
Марка продукта:
TOSEN

Хотите двигатель, который будет мощным и экономичным?

Не пропустите JAC Ruijiete HFC4DE1-1D! Он принадлежит к серии JAC Ruijiete 4DE и производится компанией Anhui JAC Automobile. Он имеет рабочий объем 2,746 л, 4-цилиндровый рядный двигатель, использует систему Common Rail высокого давления, турбонаддув и технологию последующей обработки SCR. Он имеет мощность 152 лошадиных силы, максимальную мощность 112 кВт и максимальный крутящий момент 355 Н·м в диапазоне 1800–2600 об/мин, что является супермощным. Минимальный расход топлива при полной нагрузке составляет всего 205 г/кВт·ч, что также соответствует национальному стандарту V. Это лучший выбор для грузовиков и автобусов, так что поторопитесь и узнайте!

Название продукции для AC T6 T8 Sunray HFC4DE1-1D в сборе с длинным блоком

Модель №.	HFC4DE1-1D	Цилиндр	Многоцилиндровый
Мощность двигателя	112 кВт	Послепродажное обслуживание	50000км
Крутящий момент двигателя	355 морских миль	Торговая марка	TOSEN
Другая модель	Ea888/G4ke/Wl-T/F16D3/F10A/3sz/Qd32/4m40	Смещение	2.7L

Производство фотографий

1. Что делать, если горит индикатор неисправности двигателя?

Сначала проверьте, не сопровождается ли автомобиль потерей мощности, необычным шумом или тряской. Если только свет горит без отклонений, возможно, это ложная тревога датчика; Если это сопровождается неисправностью, вам необходимо использовать тестер OBD, чтобы прочитать код неисправности (например, код пропуска зажигания P0300, ошибку коррекции топлива P0171) и вовремя отправить его на ремонт.

2. В чем может быть проблема с ненормальным шумом двигателя?

Стук (металлический стук): Это может быть детонация, и необходимо проверить марку топлива или угол опережения зажигания;

Ненормальный шум ремня: старение ремня или неисправность натяжителя, необходимо заменить;

Ненормальный шум водяного насоса: утечка охлаждающей жидкости или износ подшипников, необходимо немедленно отремонтировать, чтобы избежать высокой температуры.

3. Как действовать в случае чрезвычайной ситуации, когда температура воды в двигателе слишком высока?

Немедленно остановитесь, заглушите двигатель и откройте моторный отсек для отвода тепла. Категорически запрещается сразу открывать крышку радиатора (во избежание ожогов). Проверьте, отсутствует ли охлаждающая жидкость. Если он отсутствует, долейте чистой воды на всякий случай, а затем отправьте в ремонт для проверки водяного насоса, термостата или муфты вентилятора.